Бензин: после праздников общее падение более чем на 100 юаней / тонны, торговля бензином постепенно охлаждается
91,365 
October 17, 2023, 5:07 PM Общее падение после праздника превысило 100 юаней / тонны, торговля бензином постепенно охлаждается
Индекс цен на бензин
По состоянию на 17 октября, индекс цен на бензин 92 # в Китае составил 9220,98, что снизилось на 160,24 или 171% по сравнению с 7 октября; индекс цен на бензин 95 # в Китае составил 9548,32, что снизилось на 164,95 или 1,70% по сравнению с 7 октября.Индекс бензина 92 # и индекс бензина 95 # были снижены, разница между индексами бензина 92 # и бензина 95 # составляет 327,34.
Товарный рынок бензина
После двойных праздников основные оптовые цены на бензин в Китае и цены на нефтеперерабатывающие заводы в целом снизились, в том числе основные оптовые цены на бензин снизились сосредоточенно в 100 - 300 юаней / тонну, снизившись на 1,05% -3,16%; цены на бензин на нефтеперерабатывающие заводы снизились сосредоточенно в 100 - 260 юаях / тонну, снизившись на 1,12% -2,90%.Сделка на спотовом рынке бензина является относительно слабой, после праздничного централизованного пополнения запасов длительность относительно короткая и просто необходима, заинтересованность операторов в выходе на рынок невысока, спрос на средние и нижние течения медленно отслеживается.НПЗ постепенно вступает в середину второго месяца, давление сбыта постепенно растет, а операции по закрытию сделки увеличиваются.В течение этого периода корректировка лимита цен на нефтепродукты была связана с отрицательным изменением международной цены на нефть, после снижения лимита цен на нее был реализован плохой спрос, а НПЗ следовали за ним вниз.В целом послепраздничному рынку не хватает существенной фундаментальной поддержки, активность торговли в различных регионах Китая в целом невысока, а центр тяжести сделок на рынке бензина снижается.
|
Сопоставление основных оптовых цен на бензин (в юанях / т) |
|||||
|
Регион |
Модель бензина |
Цена 10.7 |
Цена 10.17 |
Растущий и падающий |
Диапазон |
|
Северный Китайский регион |
92# |
8800-10130 |
8680-9600 |
-120/-530 |
-1.36%/-5.23% |
|
95# |
9000-10510 |
8880-10000 |
-120/-510 |
-1.33%/-4.85% |
|
|
Южный Китай |
92# |
9100-9750 |
9000-9750 |
-100/0 |
-1.10%/0.00% |
|
95# |
9350-10050 |
9250-10050 |
-100/0 |
-1.07%/0.00% |
|
|
Центральный Китайский регион |
92# |
9050-9500 |
8900-9200 |
-150/-300 |
-1.66%/-3.16% |
|
95# |
9200-9700 |
9100-9450 |
-100/-250 |
-1.09%/-2.58% |
|
|
Восточный Китай |
92# |
8950-9650 |
8840-9650 |
-110/0 |
-1.23%/0.00% |
|
95# |
9150-10000 |
9050-10000 |
-100/0 |
-1.09%/0.00% |
|
|
Северо-Западный регион |
92# |
8950-10134 |
8830-10050 |
-120/-84 |
-1.34%/-0.83% |
|
95# |
9150-10620 |
9030-10450 |
-120/-170 |
-1.31%/-1.60% |
|
|
Юго-Западный регион |
92# |
9250-9760 |
9150-9590 |
-100/-170 |
-1.08%/-1.74% |
|
95# |
9500-10100 |
9400-9950 |
-100/-150 |
-1.05%/-1.49% |
|
|
Северо-восточный регион |
92# |
9150-9600 |
9000-9800 |
-150/200 |
-1.64%/2.08% |
|
95# |
9500-10000 |
9200-10000 |
-300/0 |
-3.16%/0.00% |
|
|
Сравнение цен на бензин на заводе (в юанях / т) |
|||||
|
Регион |
Модель бензина |
Цена 10.7 |
Цена 10.17 |
Растущий и падающий |
Диапазон |
|
Шаньдунский район |
92# |
8510-8970 |
8400-8700 |
-110/-270 |
-1.29%/-3.01% |
|
95# |
8660-9050 |
8520-8850 |
-140/-200 |
-1.62%/-2.21% |
|
|
Северный Китайский регион |
92# |
8700-8740 |
8460-8550 |
-240/-190 |
-2.76%/-2.17% |
|
95# |
8750-8840 |
8540-8600 |
-210/-240 |
-2.40%/-2.71% |
|
|
Центральный Китайский регион |
92# |
8960-8960 |
8700-8700 |
-260/-260 |
-2.90%/-2.90% |
|
95# |
9160-9160 |
8900-8900 |
-260/-260 |
-2.84%/-2.84% |
|
|
Восточный Китай |
92# |
8670-8800 |
8510-8600 |
-160/-200 |
-1.85%/-2.27% |
|
95# |
8790-8970 |
8630-8770 |
-160/-200 |
-1.82%/-2.23% |
|
|
Северо-Западный регион |
92# |
8800-8950 |
8700-8750 |
-100/-200 |
-1.14%/-2.23% |
|
95# |
8950-9150 |
8850-8950 |
-100/-200 |
-1.12%/-2.19% |
|
|
Северо-восточный регион |
92# |
9200-9200 |
9000-9000 |
-200/-200 |
-2.17%/-2.17% |
|
95# |
9400-9400 |
9200-9200 |
-200/-200 |
-2.13%/-2.13% |
|
Анализ влияющих факторов
Что касается международной сырой нефти: в течение двойного сезона национальные цены на нефть демонстрируют тенденцию к снижению, 6 октября сырая нефть WTI снизилась на 9,73% по сравнению с предпраздничным периодом, сырая нефть Brent снизилась на 11,32% по сравнению с предпраздничным периодом, что стало новым максимумом падения за одну неделю с марта этого года.После этого вспыхнул палестино-израильский конфликт, а напряженная геополитическая ситуация придала новый импульс рынку сырой нефти.Изменения цен на нефть в основном связаны с реакцией рынка на опасения, что конфликт может повлиять на поставки нефти из соседних производителей.Нынешняя ситуация на Ближнем Востоке привела к двукратному росту мировых цен на нефть, а цены на бензин также поднялись, но не распространились на соседние нефтедобывающие страны, поэтому большинство не считают, что продолжающийся рост сырой нефти из-за израильско-палестинского конфликта более склонен к краткосрочному росту.С точки зрения будущего рынка, как будет развиваться израильско-палестинский конфликт в будущем, все еще неизвестно, и будущее движение цен на нефть трудно определить напрямую.
Спрос: после праздников существует краткосрочная централизованная операция по пополнению запасов после праздников, которая в основном требуется только, недостаточный спекулятивный спрос, медленные последующие действия по нисходящему направлению в основном связаны с потреблением запасов в предшествующем периоде.В то же время отсутствие летних каникул и поддержки праздников, спрос на бензин заметно снизился, рынок стал медвежьим настроением.В целом, спрос на бензин после праздников не заметно улучшился или даже слабый, недостаточная поддержка.В краткосрочной перспективе не ожидается значительного улучшения спроса на бензин.
С точки зрения поставок: состояние ремонта НПЗ: Qingdao Petrochemical, Zhanjiang Dongxing начали ремонт всего завода после фестиваля, в общей сложности они занимают 10 миллионов тонн / год.Кроме того, не было никаких новых НПЗ, которые завершили ремонт и возобновили работу, поэтому коэффициент использования производственных мощностей после праздников снизился, сокращение предложения на рынке сопровождалось продолжающимся ослаблением спроса, и давление на поставки НПЗ по-прежнему было высоким.Кроме того, за неделю до праздника рынок начал шесть раз заранее выгружать запасы, по состоянию на 12 октября коммерческие запасы Китая составили 12,9325 млн. тонн, что на 2,40% больше, чем в месячном исчислении.По мере постепенного охлаждения рынка местные нефтеперерабатывающие заводы и основные предприятия или корректируют переработку для избежания накопления избыточных запасов.
В совокупности, как позднее движение сырой нефти тесно связано с ситуацией в палестино-израильском конфликте, и фундаментальные показатели спроса и предложения бензина трудно поддерживать рост рынка.Положительных факторов недостаточно, рынок медвежьи настроения к концу октября и четвертому кварталу, ожидается, что в краткосрочной перспективе рынок сохранит слабую работу.