Одна партия отгрузки шкафа для хранения энергии от литиевых батарей в порту Наньтун достигла рекордного уровня 240 «новых трех образцов» продуктов благополучно отплыла в Оман
22 марта 240 контейнерных шкафов для хранения литий-ионных батарей успешно и безопасно отправлены из контейнерного терминала Тунхай в Наньтуне, общая стоимость груза составила 9,72 миллиарда юаней, что является самым высоким рекордом безопасной отправки грузов "новой тройки" из порта Наньтун. Этот груз перевозится судном "PACIFIC PROVIDENCE" под флагом Гонконга и ожидается прибытие в порт Дуккум в Омане 9 апреля.
Как стало известно журналистам от морских властей, эти шкафы для хранения относятся к классу опасных грузов UN3536 класса 9, разрешены только для перевозки в трюме, и имеют строгие требования к расстоянию от источников тепла и жилых помещений, стандарты контроля безопасности перевозки довольно высоки. Чтобы обеспечить безопасную и эффективную отправку этих грузов "новой тройки", морская администрация Наньтуна заранее связалась с агентами и терминалом, организовала дистанционное обучение и консультации, открыла зеленый канал для государственных услуг и оптимизировала процесс утверждения. Во время загрузки сотрудники правоохранительных органов проверяли крепление и закрепление судна, а также проводили инструктаж по безопасности столкновений торговых и рыболовных судов; при подходе и отходе использовали системы CCTV и интеллектуальной морской навигации для точного управления и обслуживания, обеспечивая безопасный и плавный вход и выход судов из порта.
Безопасная отправка большого количества шкафов для хранения литий-ионных батарей является яркой практикой морской администрации Наньтуна, основанной на регуляторных функциях и службе развития национальной индустрии новых источников энергии, а также конкретной мерой по содействию выходу отечественных грузов новых источников энергии на международный рынок и продвижению высококачественного развития экспортно-ориентированной экономики порта Наньтун. Морская администрация Наньтуна будет продолжать сосредотачиваться на потребностях в экспортной перевозке грузов "новой тройки" в своем районе, постоянно оптимизируя меры по регулированию и обслуживанию перевозки опасных грузов, точно удовлетворяя потребности предприятий и укрепляя возможности обеспечения безопасности, предоставляя более надежную и эффективную морскую поддержку для выхода на международный рынок уникальных отраслей Наньтуна.
-
Верховный закон выпускает типичный случай-обслуживание и обеспечение строительства нового сухопутного и морского коридора на западе30
-
Шанхай публикует план реализации Национальной пилотной зоны инноваций и развития цифровой экономики32
-
Видя жизнеспособность китайской экономики через Китай-ЕС20
-
Морское бюро Министерства транспорта выпустило руководство по безопасности производства для судоходных компаний44
-
Пятнадцатый пятилетний план Пекина предлагает постоянное повышение уровня интеграции транспорта и экологии35
