Морской департамент предпринял ряд мер по обслуживанию развития порта в первом квартале порта Тайцан

　　10 апреля журналист узнал от морской администрации Тайцана, что в первом квартале этого года порт Тайцан завершил экспорт 170 судов, перевозящих крупногабаритное оборудование (ветроэнергетическое оборудование, мостовые конструкции, тяжелую технику и т. д.), что на 42,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт крупногабаритных грузов составил 345 тысяч тонн и 1,4 миллиона кубометров, увеличившись на 20,1% и 14,7% соответственно. Маршруты охватывают более 20 стран и регионов, а спрос на перевозку высокотехнологичного крупногабаритного оборудования продолжает стремительно расти.

　　В последние годы морская администрация Тайцана внедрила ряд мер по надзору и обеспечению услуг для защиты перевозки высокотехнологичного крупногабаритного оборудования. В области нормативных стандартов был разработан «Руководство по надзору за безопасностью перевозки крупногабаритных грузов в порту Тайцан». Создана система управления «один корабль — одно досье», обеспечивающая отслеживание и контроль всего процесса перевозки для каждого судна. Ежеквартально проводятся заседания по оценке работы причалов. В первом квартале этого года было обеспечено 18 рейсов судов, перевозящих крупногабаритные грузы, что позволило предприятиям сэкономить около 12 миллионов юаней на транспортных расходах. Кроме того, морская администрация Тайцана усилила использование технологий, запустив платформу для надзора за крупногабаритными грузами в порту Тайцан, что позволяет осуществлять «однократную подачу заявки, полное онлайн-обслуживание и полное отслеживание». С помощью больших данных и технологий искусственного интеллекта осуществляется оперативное предупреждение о таких рисках, как смещение грузов или ослабление креплений. Также внедряются устройства, такие как камеры с искусственным интеллектом и дроны для патрулирования, что позволяет реализовать бесконтактный многомерный надзор.

　　Кроме того, морская администрация Тайцана оптимизировала административные услуги, предоставляя услуги предварительной проверки безопасности, что повышает процент прохождения судов проверок PSC за рубежом. Создан «зеленый коридор» для ускоренного одобрения, внедрены процедуры обработки с недостающими документами и параллельной обработки, что эффективно обеспечивает «прямой вход, прямую швартовку, прямой выход» судов, перевозящих высокотехнологичное крупногабаритное оборудование. Время одобрения для входа судов на ключевых маршрутах в порт было сокращено с 7 рабочих дней до 3 рабочих дней.