Интеграция и обслуживание национального единого рынка
25 февраля журналист узнал на пресс-конференции по углубленному продвижению интеграции в обслуживание единого национального рынка в провинции Хэнань, что в этом году Хэнань ускорит строительство логистических узловых коридоров, соединяющих север и юг, пересекающих восток и запад, охватывающих внутренние и внешние регионы. Основываясь на прокладке крупных коридоров, создании плотной сети и укреплении крупных узлов, будет продолжено совершенствование трехмерной транспортной сети "воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный транспорт", ускорено строительство таких проектов, как проект "достижения порта и парка" на реке Шаинхэ, продвижение развития мультимодальных перевозок по принципу "одного документа" и "одного контейнера", ускорение преобразования транспортных преимуществ в экономическое развитие.
В первый год реализации пятнадцатого пятилетнего плана Департамент транспорта провинции Хэнань будет глубоко внедрять требования Комитета КПК провинции Хэнань и правительства провинции по интеграции в обслуживание единого национального рынка, сосредоточившись на укреплении функций "четырех узлов и трех опор", и проведет три крупных наступления: на высококачественное развитие мультимодальных перевозок, строительство внутреннего судоходства и повышение качества и модернизацию межрегиональных автомобильных коридоров.
Основываясь на географическом положении и преимуществах комплексного транспорта, Хэнань будет продвигать межрегиональную координацию транспортной системы, интеграцию различных видов транспорта и глубокую интеграцию в различных областях, ускоряя строительство логистических узловых коридоров, соединяющих север и юг, пересекающих восток и запад, охватывающих внутренние и внешние регионы, с акцентом на "одно повышение и одно снижение". "Одно повышение" означает повышение уровня узлов, углубленное продвижение строительства проекта по укреплению цепочки национального комплексного грузового узла в Чжэнчжоу, включение Лояна, Наньяна и Шанцю в новую волну поддержки по укреплению цепочки, регулярное открытие контейнерных поездов из Синьсяна и Цзяоцзо в прибрежные порты и т.д. "Одно снижение" означает снижение логистических затрат, расширение области применения "одного документа" и "одного контейнера" на основе успешного внедрения первой цепочки данных блокчейна в зоне "одного документа" порта Чжоукоу, активное развитие "перехода с автомобильного на железнодорожный" и "перехода с автомобильного на водный" транспорт.
К 2025 году развитие внутреннего судоходства в Хэнани ускорится и станет более эффективным, будет ускорено создание удобного водного пути для выхода в море в центральной части страны. В этом году Хэнань полностью продвинет строительство пилотного проекта "достижения порта и парка" на реке Шаинхэ в рамках программы "сильная транспортная страна", ускорит модернизацию четырех судоходных путей: реки Шаинхэ, реки Хуайхэ, реки Танхэ и реки Туохуэйхэ, реконструирует и построит более 200 километров судоходных путей, достигнув прорыва в создании судоходных путей третьего класса. Ускорит строительство системы сбора и распределения грузов в портах. Используя порты Чжоукоу и Синьян Хуайбинь в качестве опор, укрепит стратегическое сотрудничество с портовыми и судоходными группами других провинций, создаст высококачественные контейнерные маршруты, повысит способность к выходу в море. Увеличит ввод в эксплуатацию электрических судов, исследует новые модели зеленого судоходства.
