Чистая прибыль Jinjiang Shipping в 2025 году составила 1,5 млрд юаней, увеличившись на 47% в годовом исчислении

　　Недавно Шанхайская судоходная компания Jinjiang Shipping (Group) Co., Ltd. (далее «Jinjiang Shipping») опубликовала годовой отчет за 2025 год. Согласно отчету, в 2025 году компания достигла дохода в размере 7,01 миллиарда юаней, что на 17,43% больше по сравнению с предыдущим годом; чистая прибыль, относящаяся к акционерам материнской компании, составила 1,5 миллиарда юаней, увеличившись на 47%.

　　Как стало известно, в 2025 году традиционные конкурентные маршруты Jinjiang Shipping продолжали сохранять свою конкурентоспособность благодаря стабильному и качественному обслуживанию. Среди них маршруты Шанхай–Япония и Шанхай–Тайвань занимают первое место по доле рынка, а общая прибыльность маршрутов продолжает расти, обеспечивая стабильную поддержку показателей компании. Кроме того, Jinjiang Shipping активно расширяет рынки новых регионов, увеличивая объем контейнерных перевозок. Региональные маршруты в Юго-Восточной Азии продолжают развиваться как премиальные, усиливая взаимодействие между региональными маршрутами, что способствует дальнейшему росту их прибыльности и улучшению операционных показателей компании.

　　Jinjiang Shipping — это комплексная судоходная компания, которая занимается международными и внутренними морскими контейнерными перевозками. На протяжении многих лет компания активно развивает маршруты в Северо-Восточной Азии, Юго-Восточной Азии и внутри страны. Компания создала множество премиальных маршрутов, таких как Шанхай–Япония, Тайцан–Япония, Циндао–Япония, Далянь–Япония, а также запустила продукты быстрого судоходства, такие как Хайфонский шелковый путь, Хошиминский шелковый путь и Тайский шелковый путь, соединяя премиальные маршруты в Японии. Кроме того, компания расширяет свои услуги в новые регионы, развивая маршруты в Южной Азии и на Ближнем Востоке, укрепляя сеть обслуживания в Азии и используя возможности роста на новых рынках. На конец отчетного периода компания эксплуатировала 55 судов, включая 28 собственных и 27 арендованных, с общей мощностью 66 000 TEU.