Морское бюро Министерства транспорта публикует мнения для содействия зеленой низкоуглеродной трансформации и развитию судоходства
В последние дни Морская администрация Министерства транспорта издала «Мнение о продвижении зеленой и низкоуглеродной трансформации судоходства» (далее «Мнение»), чтобы глубоко внедрить решения и планы Центрального комитета Коммунистической партии Китая и Государственного совета по ускорению всесторонней зеленой трансформации экономического и социального развития, а также тщательно выполнить требования Министерства транспорта в области зеленого и низкоуглеродного развития транспорта. Документ систематически разрабатывает ключевые задачи, сосредоточенные на укреплении системы политики и законодательства, содействии зеленой трансформации судов и способов транспортировки, усилении отраслевой координации и обеспечения ресурсов, а также укреплении безопасности зеленого развития, чтобы добиться новых успехов в зеленой и низкоуглеродной трансформации судоходства и обеспечить мощную поддержку для всесторонней зеленой трансформации экономического и социального развития.
«Мнение» уточняет, что к 2030 году будет полностью создана система технических норм для судов на новых и чистых источниках энергии, система безопасности и надзора, система управления обучением, экзаменами и сертификацией моряков, а также система стандартов безопасности для заправки зеленым топливом. Будет полностью установлена система мониторинга, отчетности и проверки выбросов углерода в судоходстве, соответствующая национальным условиям Китая. Значительно повысится влияние Китая на разработку правил сокращения выбросов парниковых газов в судоходстве в Международной морской организации. Интенсивность выбросов углерода международными судами снизится более чем на 15% по сравнению с 2025 годом.
«Мнение» систематически сосредотачивается на четырех измерениях и разрабатывает 12 ключевых задач. В области укрепления системы политики и законодательства будет продолжено совершенствование поддержки политики и законодательства, создание системы управления выбросами углерода и участие в разработке международных правил. В области содействия зеленой трансформации судов и способов транспортировки будет уделено внимание обновлению старых судов, поддержке применения новых и чистых источников энергии, повышению эффективности организации зеленых перевозок и другим аспектам. В области усиления отраслевой координации и обеспечения ресурсов будет продолжено продвижение исследований и разработок оборудования с новыми типами двигателей, подготовка кадров для зеленого судоходства, оптимизация морского надзора и услуг. В области укрепления безопасности зеленого развития будет усилено предотвращение рисков безопасности, улучшена координация надзора по всей цепочке и повышена способность к реагированию на чрезвычайные ситуации.
С последовательной реализацией задач, изложенных в «Мнении», институциональная основа для зеленой и низкоуглеродной трансформации судоходства в Китае будет еще более укреплена, поддержка отрасли будет продолжать усиливаться, услуги надзора станут более точными, а обеспечение безопасности станет более мощным, что обеспечит прочную основу для ускорения строительства транспортной сверхдержавы и продвижения зеленой и низкоуглеродной трансформации транспорта.
-
Объем перевозок Чунцина через западный сухопутный и морской канал в первом квартале вырос более чем на 30% в годовом исчислении83
-
Продолжать создавать предпочтительные места для разрешения морских споров98
-
Верховный закон выпускает типичный случай-обслуживание и обеспечение строительства нового сухопутного и морского коридора на западе121
-
Шанхай публикует план реализации Национальной пилотной зоны инноваций и развития цифровой экономики111
-
Видя жизнеспособность китайской экономики через Китай-ЕС97
