В этом году весенний транспортный маршрут Сицзян Судоходный шлюз Чанчжоу увеличился на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

　　Синьхуа, Гуанчжоу, 14 марта. Управление судоходства реки Чжуцзян Министерства транспорта 14 марта опубликовало статистические данные, которые показывают, что по состоянию на 13 марта работа по обеспечению бесперебойного судоходства на магистрали судоходства реки Сицзян в период весенних перевозок 2026 года успешно завершена. На ключевом участке шлюза Чанчжоу в период весенних перевозок прошло 9648 судов, а объем перевезенных грузов составил 1825 тысяч тонн, что на 27% и 29% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

　　В период весенних перевозок естественный приток воды в бассейне реки Сицзян оставался низким, что ограничивало условия судоходства. Управление судоходства реки Чжуцзян активно сотрудничало с соответствующими организациями, полностью используя три механизма: обеспечение бесперебойного судоходства на магистрали судоходства реки Сицзян, обеспечение бесперебойного прохождения судов, ожидающих шлюзования, и координация действий по борьбе с наводнениями, засухами и тайфунами. Перед праздником Весны совместными усилиями обеспечивалось успешное возвращение судовладельцев домой и бесперебойная транспортировка ключевых товаров для жизнеобеспечения, а после праздника Весны содействовалось ускорению возобновления работы водного транспорта. Многочисленные меры и совместные усилия были направлены на поддержание порядка судоходства на магистрали судоходства реки Сицзян в ключевые периоды, что позволило снизить количество судов, ожидающих шлюзования на верхнем и нижнем течении шлюза Чанчжоу, с максимума в 676 судов до 59 судов в последние дни, обеспечив бесперебойное, безопасное и упорядоченное судоходство на магистрали судоходства реки Сицзян.

　　Как стало известно, управление судоходства реки Чжуцзян продолжит использовать механизм координации и взаимодействия, объединяя усилия всех сторон, углубляя реализацию мер по выявлению и устранению крупных рисков и скрытых угроз безопасности в период паводков и летних перевозок, усиливая специальные меры по обеспечению безопасности плотин судоходных узлов, побуждая соответствующие организации к выполнению мер по борьбе с наводнениями и тайфунами, чтобы обеспечить безопасное и бесперебойное судоходство на "золотом водном пути" реки Сицзян и способствовать высококачественному развитию экономики и общества вдоль реки. (Го Цзюнь, Ху Сыминь)