天津市海上搜救中心 организовал проведение специального учения по столкновению судов в порту Синьган в 2026 году.
Для обеспечения безопасности водного транспорта в районе, проверки эффективности практического применения планов действий по морскому спасению и реагированию на загрязнения, улучшения координации экстренных служб и повышения уровня реагирования на чрезвычайные ситуации, 18 сентября Морской спасательный центр города Тяньцзинь организовал специальное учение по столкновению судов в порту Синган на тему «Предотвращение рисков столкновения, обеспечение безопасности навигации». На учение были приглашены представители местных органов власти, портовых и судоходных компаний, а также добровольцы-спасатели. В учении приняли участие более 100 человек, включая членов системы совместных морских экстренных совещаний района Синган.

Фокус на симуляцию сценариев: создание многоуровневой системы взаимодействия
Учение было совместно организовано Морской администрацией Сингана и компанией Tianjin Port First Stevedoring Co., Ltd. Учитывая, что порт Синган является ключевой рабочей зоной порта Тяньцзинь с высоким судоходным трафиком и повышенным риском столкновений, учение симулировало многосценарийное чрезвычайное происшествие на воде. В ходе учения была смоделирована ситуация, когда грузовое судно, заходя в порт, столкнулось с заправочным судном из-за отказа главного двигателя и внезапного порыва ветра. Это привело к утечке топлива в море и травмам людей, упавших в воду. Учение было максимально приближено к реальным условиям, включая полный цикл действий: получение и анализ информации о происшествии, доклад, запуск плана действий, распределение сил, ликвидация последствий, завершение спасательной операции. Практическая проверка включала тестирование механизмов нескольких планов действий, таких как «План экстренного реагирования на морское спасение города Тяньцзинь» и «План экстренного реагирования на морские загрязнения города Тяньцзинь». Учение также способствовало повышению координации между морскими службами, общественными спасательными силами и добровольцами.

Технологии в помощь экстренным службам: оттачивание комплексных навыков реагирования
В учении было задействовано 8 судов, один подводный робот «Касатка» и более 10 добровольцев морского спасения. Были использованы возможности платформы системы совместных морских экстренных совещаний района Синган для координации действий буксирных компаний, профессиональных организаций по очистке загрязнений, портовых предприятий, служб скорой медицинской помощи и научно-технических организаций. В рамках учения были выполнены задачи по спасению людей, упавших в воду, транспортировке и лечению пострадавших, экстренному буксированию и контролю аварийных судов, временной транспортной блокировке зоны происшествия, публикации предупреждений о навигации, сбору и удалению разливов нефти, очистке корпуса судов от загрязнений, а также подводной проверке состояния судов.
В ходе учения активно использовались современные средства экстренного реагирования, такие как дистанционно управляемые спасательные крылья, судовые нефтесборщики, устройства для распыления нейтрализаторов нефти и подводные роботы. Дистанционно управляемые крылья быстро выполнили задачу поиска и спасения людей в мелководной зоне. С помощью подводного робота была проведена проверка состояния двух столкнувшихся судов, чтобы подтвердить повреждения под водой. Технологии значительно повысили эффективность реагирования. Портовые предприятия оперативно приняли меры: остановили соответствующие работы в порту, открыли зеленый коридор на причале, обеспечили транспортировку экстренных материалов и персонала. Благодаря скоординированным действиям всех сторон, упавшие в воду люди были успешно спасены и доставлены в больницу, разлив нефти на поверхности воды полностью устранен, пострадавшие суда безопасно пришвартованы, а подводная проверка подтвердила отсутствие повреждений ниже ватерлинии. Чрезвычайная ситуация была успешно ликвидирована.
Углубление совместной профилактики и контроля: обеспечение высококачественного развития
2026 год является началом реализации пятнадцатого пятилетнего плана. Эффективная работа по экстренному морскому спасению — это не только ключевая линия защиты человеческих жизней, имущества и морской экологической безопасности, но и важная поддержка реализации крупных национальных стратегий, таких как координированное развитие Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя, а также строительство морской державы. Морской спасательный центр города Тяньцзинь использует данное учение как важный инструмент для проведения анализа и оценки его результатов, выявления достижений и недостатков. Центр будет активно использовать платформу системы совместных морских экстренных совещаний района Синган, совершенствовать механизмы совместной профилактики и контроля между государственными и частными структурами, уделяя особое внимание высокорисковым сценариям, таким как столкновения судов в порту. Будет продолжена работа по регуляризации и практической направленности учений. Центр намерен укреплять защитную сеть безопасности на воде в порту Тяньцзинь, обеспечивать безопасность человеческих жизней, имущества и морской экологии, а также предоставлять надежную морскую безопасность для координированного развития Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя и высококачественного развития интеграции промышленности и города в порту Тяньцзинь.
-
天津市海上搜救中心 организовал проведение специального учения по столкновению судов в порту Синьган в 2026 году.3086
-
中国潜水救捞行业协会第一届潜水员职业技能竞赛在盐城举办 Первая профессиональная конкурсная программа для водолазов, организованная Китайской ассоциацией водолазного спасения и подъема, прошла в городе Яньчэн.4836
-
Яншаньский порт принимает множество мер для обеспечения безопасного выхода тысячи рыболовных судов3918
-
Система цифрового проектирования гидротехнических сооружений для шлюзов внутренних водных путей прошла приемку.4216
-
Компания логистики водных путей Shanghang Bureau China Communications Construction пересекает три тысячи километров, чтобы зажечь мечты молодежи.3060
