堤岸生新绿 白鹭伴舟行——乘船探访漓江“美丽航道”

Стоя на палубе судна «515 Управление судоходством», вдали видны бесконечные гряды пиков вдоль берегов реки Лицзян, а одна изумрудная река словно нефритовая лента переходит среди гор. На экологической дамбе из трещин между гальками пробивается трава, растущая вдоль каменного уклона, несколько белых цапель легко пролетают над поверхностью реки, элегантно приземляясь на дамбу, чтобы неспешно прогуляться... 19 октября первая остановка исследовательской группы «Китай водного транспорта — взгляд на Гуанси с воды» была в «Прекрасном судоходном пути» реки Лицзян в Гуйлине, Гуанси.

«В декабре прошлого года, строительство Гуанси «Прекрасного судоходного пути» реки Лицзян успешно вошло в пилотный проект высококачественного развития внутреннего водного транспорта Министерства транспорта.» — рассказал журналистам секретарь партийного комитета и директор Центра управления судоходством и проверки судов Гуйлиня, автономный район Гуанси, Чэнь Гоцзянь. Как пилотный проект транспортной стратегии мощной страны, который Гуанси фокусирует на строительстве экологически ориентированного туристического судоходного пути, как «Прекрасный судоходный путь» реки Лицзян сочетает безопасное судоходство, экологическую защиту и туристический опыт? С этим вопросом исследовательская группа отправилась по реке на лодке, погружаясь в передовой процесс восстановления экологии судоходного пути реки Лицзян и в создание умного судоходства.

Стоя на палубе, везде видно, как туристические плоты и прогулочные суда идут каждый по своему маршруту, водная поверхность выглядит организованной. Несколько плотиков проходят плавно, без раздражающего рева моторов. «В настоящее время все туристические плоты реки Лицзян были полностью переведены на электротягу, охват экологически чистых электрических туристических плотов достиг 100 %.» — рассказал журналистам руководитель отдела научных технологий информационного центра управления судоходством и проверки судов Гуйлиня Мо Сяоюань. В рамках пилотного проекта одновременно были определены специальные пути для туристических плотов, позволяя прогулочным судам и плотикам двигаться своим курсом, эффективно снижая риски пересечения судов.

Плывя дальше на лодке, впереди открылась картина работ на опасных участках быстрин. Длинная стрела экскаватора медленно погружается в воду, разгребая и перемещая заиленные гальки. «Русло реки Лицзян подвергается воздействию наводнений, в сезон ливней воды часто несут большое количество галек, оседающих в русле реки. В процессе дноочистки реки мы сразу используем добытые гальки для укрепления берега и сооружения дамб.» — говорит Мо Сяоюань, указывая на береговую дамбу. Следуя направлению его руки, видно, как экологический берег укреплен из сложенных галек. Между галек в трещинах буйно растёт трава, плотно «переплетая» их вместе. Без цемента, без использования дополнительной строительной земли, экологическая дамба по обе стороны реки Лицзян становится более устойчивой благодаря воздействию воды и укоренению растений.

Способы управления и охраны судоходного пути реки Лицзян тихо изменяются. «Традиционно наблюдения велись только с помощью судов, что приводило к слепым зонам на некоторых опасных участках и береговых линиях.» — говорит Мо Сяоюань. Теперь беспилотники участвуют в проверке судоходного пути реки Лицзян, летая над лесными массивами и ущельями, охватывая зоны, до которых раньше было трудно добраться, что позволяет выявлять опасности, такие как обмеление судоходного пути, аномалии маркеров, повреждения дамб и берега, с большей точностью на ранних этапах. Сочетание воздушных беспилотников и водных патрульных судов создает интегрированную сеть управления и ухода за судоходством, обеспечивающую «зоркий глаз» для защиты водного пути.

Изумрудная вода отражает зелёные горы, белые цапли стремительно пролетают над водой, суда и туристические плоты снуют туда-сюда. На древней реке Лицзян судоходство, экология и туризм гармонично сплетаются, образуя красивый судоходный путь, который уверенно движется к цели «красота инфраструктуры, красота окружающей среды, красота сервиса и красота культуры».