Первая в Большом заливе линия контейнерных перевозок с нулевым углеродным следом
Недавно, когда судно «Sui Gang Dian Hang 02», полностью загруженное контейнерами, отправилось из портовой зоны Наньша порта Гуанчжоу в Гуандуне в сторону Международного контейнерного терминала Гонконга, был официально запущен первый нулевой углеродный контейнерный маршрут в Большом заливе Гуандун-Гонконг-Макао, что вдохнуло новый импульс зеленого развития в строительство портового кластера мирового класса в регионе Большого залива.

Серия интеллектуальных чисто электрических контейнеровозов «Sui Gang Dian Hang», эксплуатируемых на этом маршруте, использует комбинированную модель пополнения энергии «зарядка и замена» с применением модульных источников питания. По сравнению с традиционными судами на топливе, одно такое судно может ежегодно снижать выбросы углерода более чем на 550 тонн и более чем на 19 000 тонн за весь срок службы. Эта серия чисто электрических контейнеровозов построена вокруг комплексной информационной платформы судна, что значительно повышает эксплуатационные возможности судов.
-
Пудунское морское управление: Быстрая и безопасная доставка к 9-й Китайской международной выставке импортных товаров3612
-
В Ухане создается крупнейшая в Китае платформа тестирования судовых энергоустановок на 2 МВт4051
-
Цифровой узел для хранения и логистики железной руды в Цаофэйдянь: инновации и устойчивое развитие3922
-
Водная история Гуанси: От древнего Линцю до современной Пинлу канала4353
-
Запуск судоходства на шлюзе Дунфэнъян: новый этап развития водного транспорта в провинции Сычуань3548
