赋能海洋油气工程装备新质生产力研讨会福州召开 -> 赋能 морской нефтегазовой инженерной техники новой производственной мощности семинар в Фучжоу.

16 октября в Фучжоу состоялось открытие Всемирной конференции по морскому оборудованию 2026 года. Во второй половине дня прошло одно из сопутствующих мероприятий конференции — семинар «Повышение новой производственной мощности для морского нефтегазового инженерного оборудования».

Семинар, организованный Китайским обществом мореплавания и проведенный Комитетом по морскому оборудованию этого общества, был посвящен теме «Небесно-голубой двигатель, высококачественный стимул». Председатель Китайского общества мореплавания, профессор Уханьского университета Лиго Ян Синьпин, а также член партийной группы и заместитель председателя Ассоциации науки и технологий провинции Фуцзянь Лю Хуэйсюн приняли участие в семинаре и выступили с приветственными словами. Также в мероприятии принял участие Тан Хайбо, секретарь партийного комитета и генеральный менеджер Департамента судоходства компании CNOOC Oilfield Service Co., Ltd., который модерировал встречу.

Ян Синьпин отметил, что Китайское общество мореплавания совместными усилиями с компанией CNOOC Oilfield Service Co., Ltd. занимается развитием Комитета по морскому оборудованию, стремясь взять инициативу в освоении глубоководных ресурсов и обеспечении энергетической безопасности, а также поддерживать строительство морской сильной державы. Он подчеркнул, что в будущем этот Комитет должен стать связующим звеном, интеллектуальным центром решений, платформой для координации и высококлассным местом привлечения специалистов. Этот комитет будет комбинировать академические преимущества Китайского общества, инженерные компетенции компаний и исследовательские возможности вузов и научных институтов, формируя сильный импульс для развития новой производственной мощности морского оборудования.

Лю Хуэйсюн заявил, что 2026 год является началом 15-й пятилетки, и провинция Фуцзянь ускоряет развитие проекта «Фуцзянь на море», определяя морскую инновационную промышленность в качестве ключевой трассы для формирования новой производственной мощности. Морское нефтегазовое инженерное оборудование является ключевой поддержкой для освоения ресурсов глубокого моря и обеспечения энергетической безопасности страны, оно также тесно связано с направлением развития морской отрасли Фуцзянь. Лю выразил надежду, что этот семинар послужит платформой для углубления сотрудничества, объединения усилий академического сообщества, специалистов и специалистов отрасли для разработки инновационных путей в области морского нефтегазового оборудования, способствуя продвижению морской отрасли Фуцзянь в направлении глубоководных технологий, удаленного моря и высококлассных разработок.

В рамках тематических докладов эксперты и ученые, представляющие верхний и нижний уровни производственной цепочки морского нефтегазового инженерного оборудования, провели оживленную дискуссию, обсуждая направления развития морского оборудования, что помогло прийти к единому консенсусу по ключевым вопросам.

Заместитель президента Китайского классификационного общества (CCS) Чжан Циньвэнь рассказал о текущем состоянии развития отечественной и международной промышленности замещения чистой энергии для морских нефтегазовых объектов, а также о плавучих ветряных электроустановках. Он отметил, что снабжение морских платформ нефтегазовой отрасли энергией от плавучих ветряных установок является важным путём к «зелёному» переходу морской нефтегазовой отрасли. Чжан Циньвэнь подчеркнул необходимость перехода отрасли от демонстрации индивидуальных установок к масштабному применению, совершенствования стандартных систем, модернизации многослойных взаимодополняющих микроэлектросетей, самостоятельной разработки программного обеспечения для моделирования, а также реализации революционного перехода к цифровой интеллектуальной эксплуатации. Китайское классификационное общество продолжит заниматься изучением передовых технологий и разработкой стандартов, способствуя интеграции плавучих ветряных установок и морской нефтегазовой отрасли для высококачественного развития.

Главный диспетчер отдела координации операций филиала в Тяньцзине компании CNOOC Oilfield Service Co., Ltd. Цзинь Синь считает, что в рамках 15-й пятилетки морское нефтегазовое оборудование будет развиваться в пяти ключевых направлениях: углубление освоения глубоководных ресурсов, самостоятельность, экологичность, цифровизация и расширение в глубоководной зоне. Он подчеркнул необходимость создания новой производственной системы «одного ядра и четырёх крыльев», где технические инновации будут играть основную роль, а цифровизация, экологичность, кластеризация промышленности и развитие профессиональных кадров будут служить опорами. Цзинь Синь также отметил важность решений сложных технических задач, укрепления морского оборудования как важного национального ресурса и превращения новой производственной мощности в мощный двигатель.

Заместитель начальника отдела энергетических технологий Шанхайского института научных исследований и проектирования кораблей Ду Пэнфэй заявил, что основная задача отрасли — создание более эффективных, экологичных и безопасных судов для морской инженерии. Он отметил четыре ключевых технологических направления: численное моделирование, цифровизация, экологичность и интеллектуализация, которые помогут решить поставленные задачи. Ду Пэнфэй представил применение численного моделирования для анализа формы судов, позиционирования и эффективности операций, использование цифровых технологий для создания трехмерной интегрированной платформы проектирования, онлайн-коллаборативного проектирования и цифровой доставки. Также он подчеркнул использование данных реальных морских моделей для поддержки последующего обслуживания судов, а также применения гибридных электрических систем, двойного топлива (СПГ и аммиак) и других экологических технологий для снижения углеродных выбросов. Интеллектуальные технологии позволят оптимизировать маршруты судов, реализовать интеллектуальные машинные отделения и интеллектуальные навигационные системы, благодаря чему удастся преодолеть трудности в разработке морских инженерных судов.

Приглашённый профессор государственной программы по привлечению высококвалифицированных специалистов Даляньского морского университета Ли Вэньхуа отметил, что морское оборудование — это важная инфраструктура для освоения и использования морских ресурсов, которое находится в центре ценностной цепочки морской отрасли. Ли подчеркнул, что процесс освоения глубинных морских ресурсов постепенно переходит от прибрежных зон к океаническим территориям. Сложные морские природные условия и потребности в интенсивных операциях требуют повышения уровня безопасности, надёжности и автономизации оборудования. Создание независимой, контролируемой и высокоэффективной системы морского оборудования стратегически необходимо для повышения способности освоения глубоководных ресурсов, обеспечения национальных морских интересов и поддержки формирования морской сильной державы.

Директор Центра экологических инноваций лаборатории «Зелёный Восточный озёрный регион» Ма Фань отметил, что в настоящее время ключевые компоненты интегрированных систем электропитания для морского нефтегазового инженерного оборудования в основном импортируются в Китай, что приводит к рискам остановки поставок, высокими затратами и трудностями в адаптации к экологическим требованиям развития. Зачастую необходимо активно продвигать процесс локализации интегрированных систем электроснабжения спасательных судов на основе передовых технологий в этой области.

Первый исследователь и начальник отдела управления опасными материалами и предотвращения загрязнений Морской администрации провинции Фуцзянь Чжоу Вэньцин выступил с идеей «зелёного и интеллектуального сосуществования», которая начинается с «кооперативного сосуществования». Регулирование структуры источников энергии для высококлассного морского экологически ориентированного оборудования может быть осуществлено поэтапно. Чжоу предложил три этапа: применение берегового электроснабжения и СПГ на ближайшем этапе, переход на метанол в среднесрочной перспективе и использование аммиака и водорода в долгосрочной перспективе. В заключение он призвал все стороны морской отрасли к совместным действиям: созданию объединенного инновационного центра для разработки зеленой технологии, продвижению типичных демонстрационных проектов, а также совместному укреплению базы безопасного развития.

На семинаре также были представлены пять ключевых направлений исследований морского нефтегазового оборудования, а также состоялась церемония анонса применения технологии постоянных магнитов в OSV.