Водная история Гуанси: От древнего Линцю до современной Пинлу канала

«Три части Лишуй, семь частей Сян — Линцюй соединяет земли Чу». Стоя на берегу Линцюй у развилки Хуаньцзуй, где река Хайян делится на две: на север в Сянцзян и на юг в Лицзян, тысячелетние водные пути продолжают непрерывно течь. Недавно, следуя за «Водный транспорт Китая — взгляд на Гуанси с воды», медиагруппа отправилась в путешествие по течению реки: от тысячелетнего древнего канала среди пеизажей Гуйлиня до Пинлу — канала, прорезающего горы. Путешествие прошло в сопровождении воды и вдохновляющей поэзии, помогая понять многовековую историю водного транспорта на земле Багуэ.

Древние говорили: «Река словно зелёная шёлковая лента, горы подобны нефритовой шпильке». Плывя по участку реки Лицзян от Янти до Синпина, видишь, как лесистые вершины по обе стороны отражаются в зелёной воде, точно так же, как тысячу лет назад описывал Хань Юй. Сегодня Лицзян не только восхищает красотой природы: здесь внедряются инновации в рамках пилотного проекта Гуанси «Прекрасный водный путь». Дроны патрулируют линию берега, защищая экологию, интеллектуальные каналы соединяют природу с человеческим обиталищем, а инфраструктура водных путей гармонично сливается с природными пейзажами. Концепция приоритета экологии получила яркое отражение в источниках Лицзяна: древний канал обретает новую жизнь благодаря охране и бережному подходу.

Если Линцюй — это древний водный путь, соединённый мудростью прошлых поколений, то Пинлу — это достижение нового времени, устремлённое к морской мощи. С высоты смотровой площадки транспортного узла Мадань открывается вид на крупнейший в мире судоходный шлюз для внутренних вод, пересекающий горы, поражая мощью «разделения гор и создания реки». Ещё раз представляя трудности, с которыми сталкивались древние люди, когда прогрызали каналы эпохи Цинь, сегодняшнее строительство каналов и их соединение с морем продолжают наследие управления водными путями. На платформе интегрированного управления речными и морскими водными путями данные складываются в грандиозный план объединения рек и морей; от строительства до эксплуатации, от технических прорывов до влияния на судоходство, каждый аспект этого проекта века воплощает усилия и инновации специалистов области водного транспорта в Гуанси.

Самые трогательные страницы истории скрываются в молодёжных диалогах на узле Циннянь. «Дорога из красных гор покрыта цветами тунги, а голоса молодых птиц более чисты, чем у старых». Более шестидесяти лет назад свыше тысячи молодых людей за восемь месяцев с помощью тяжёлого ручного труда построили молодёжный шлюз. Сегодня, в новом времени, на этом же месте трудится молодёжный ударный отряд со средним возрастом 32 года. Морщины на лицах старших поколений строителей хранят воспоминания о борьбе, а в глазах молодых строителей светится энергия новаторства. Этот одноимённый памятник «Молодёжь» является свидетелем передачи духа водного транспорта от поколения к поколению. От строительных площадок до постов сигнализации, от палуб кораблей до судостроительных цехов, поколения молодых водников с энтузиазмом исполняют свою миссию, поддерживая вечное движение древних водных артерий.

Прибывая в порт Циньчжоу, можно увидеть высотные автоматические краны причала, где реализована бесшовная пересадка «с авто в плавсредство» и наоборот. Финальная точка канала Пинлу становится новой начальной станцией для морской открытости. «Когда прилив уравнивает берега, под парусом по ветру можно плыть далеко». Открытие канала способствует не только удобству навигации, но и усилению припортовой индустрии, ускорению трансграничной торговли. В китайско-малайзийской индустриальной зоне Циньчжоу преимущества непосредственного доступа к морю усиливают международное сотрудничество; в судостроительной базе экологически чистые умные суда отправляются на новые морские горизонты. Один канал соединяет внутренние земли с океаном, связывая развитие с будущим.

Пятидневное путешествие вдоль воды — от эхо мудрости древних каналов до шагов вперёд столетнего проекта — рассказывает историю водного транспорта Гуанси, где наследие соединяется с инновациями. Вода — это не только ритм Багуэ, но и жизненная артерия развития. Когда древние водные пути встречаются с волнами новой эпохи, вперёд стремится не только зелёная река, но и грандиозная кампания Гуанси по морскому прогрессу.