-
11 марта представители Оптической Долины Уханя, включая Тан Вэй, посетили штаб-квартиру цифровой экономики IBI в Дельте реки Янцзы. В ходе встречи обсуждались темы индустриальной цифровизации, цифровых цепочек поставок и умных вычислительных технологий. Делегация посетила выставочный зал IBI, ознакомившись с платформами промышленного интернета, стратегиями развития трансграничных индустриальных цепочек и технологическими решениями IBI Cloud. Этот визит стал шагом к развитию сотрудничества в сфере цифровой торговли, новых источников энергии и облачных сервисов.
-
UnionLink Cross-Border Intelligent Transport и UPS подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве для создания интеллектуальной экосистемы трансграничных поставок. Партнёрство объединяет промышленную интернет-платформу и цифровые сервисы для МСП от UnionLink с глобальной логистической сетью и экспертизой UPS в экспресс-доставке и авиаперевозках. Цель — снизить логистические издержки и барьеры для китайских малых и средних предприятий, развивать комплексные трансграничные услуги и инновационные решения «цифра + логистика», ускоряя устойчивый выход китайских промышленных кластеров на международные рынки.
-
Импортный африканский кунжут успешно прибыл в порт Циндао и был размещен в новом облачном складе компании «Зерно и масло ДуоДуо». Циндао стал ключевой точкой сети облачных складов, связывая регионы северо-востока и дельты реки Янцзы, что обеспечивает гибкую логистику и оперативную доставку по всей стране.
-
25 августа в Пекине состоялась встреча бразильской торгово-экономической делегации с командой Liangyou Duoduo и китайскими предприятиями. Обсуждались сотрудничество в агропромышленной цепочке, цифровые услуги для промышленных кластеров и интеграция сельхозтехники. Участники посетили цифровой выставочный зал Guolian и выразили заинтересованность в углублении двусторонней торговли и инвестиций.
-
Крупные сельхозпроизводители из Хэйлунцзяна посетили штаб-квартиру Гуолянь Дуодо в Пекине. Обсудили цифровую трансформацию, заказное земледелие и оптимизацию цепочек поставок для повышения эффективности и снижения затрат фермеров.
-
Делегация во главе с руководителем экспериментальной зоны китайского экономического и культурного сотрудничества за рубежом Шаньтоу посетила платформу Guolian Shakes' Grain & Oil Duoduo.
-
Делегация правительства города Пуэр посетила компанию Гоолянь Гучжи (зерно и масло) для обсуждения новой модели цифрового развития современной сельскохозяйственной отрасли. В ходе визита стороны обменялись мнениями о внедрении цифровых технологий, платформе Куньпэн Юньчи и перспективах сотрудничества в агропромышленном секторе.
-
На Летнем Давосе-2024 Цянь Сяоцзюнь, CEO Guolian Group, представил промышленный интернет как «цифровой двигатель» новой производительности. Он раскрыл структурные проблемы: геополитическая фрагментация, цифровое неравенство (только 15% МСП глубоко цифровизированы против 60% крупных компаний) и низкая конверсия технологий. Решение — облачные цифровые фабрики с ИИ, интеграция «четырёх потоков» и блокчейн-платформы, снижающие логистические издержки на 35%.
-
Пятый (2024) Глобальный саммит по масложировой промышленности (GOO) торжественно открылся в Наньтуне. Узнайте о ключевых темах, тенденциях и перспективах развития мирового рынка растительных масел и маслосемян.
-
Делегация города Лункоу посетила Лигу Наций, обсудив вопросы акций, зерна и нефти. Узнайте подробности визита и его значение для международного сотрудничества.
-
Делегация Лиги Наций во главе с вице-президентом по трансграничной стратегии Бай Юном посетила Джизан и Эр-Рияд для проверки трансграничного сотрудничества и укрепления международных связей.
-
Познайте богатую историю водного транспорта Гуанси: от древнего канала Линцю, соединяющего реки Сянцзян и Лицзян, до уникального инженерного проекта — канала Пинлу, символа экологии и инноваций. Объединяя природу, технологии и традиции, водные пути Гуанси вдохновляют на будущее развитие и морское сотрудничество.
-
24 октября началась пробная эксплуатация шлюза Дунфэнъян на реке Миньцзян в провинции Сычуань. Этот инфраструктурный проект поддерживает развитие водных путей, снижает логистические затраты и способствует экономическому росту региона. К 2030 году участок реки от Ле-Шаня до Ибина длиной 162 км достигнет уровня III класса, обеспечивая круглогодичное движение судов грузоподъемностью до 1000 тонн.
-
75 лет лидерства в сфере водного транспорта: как CCCC Water Transport revolutionизирует индустрию с помощью зеленых и высокотехнологичных решений, поддерживает проекты Шелкового пути и создает национальные и международные инфраструктурные проекты.
-
Тяньцзиньское управление морской безопасности внедряет систему полного контроля, направленную на минимизацию рисков связанных с работами с открытым огнем. Особое внимание уделяется проверкам, обучению персонала и контролю исполнения.
