Объем измельчения сои в США пропустил рыночные прогнозы, снизившись на 1,45% с апреля, но увеличившись на 8,27% в годовом исчислении из-за спроса со стороны производителей биотоплива и расширения мощностей.

Импорт сои в Китай в мае достиг 11,79 млн тонн, превысив прогнозы, но снизившись в годовом исчислении, что обусловлено улучшением таможенных процедур и экспортом Бразилии.

Узнайте об обновленных таможенных правилах для замороженных продуктов, более высоких порогах, динамическом надзоре и их влиянии на импортеров и индустрию холодильных цепей.

Аргентина возобновляет крупное производство говядины, а 10 мясных заводов США продлевают срок экспорта, повышая глобальные поставки мяса и конкуренцию на китайском рынке.

В мае 2026 года наблюдалось снижение спотовых цен на зерно в Китае из-за слабого спроса, высокого предложения и роста притока пророщенной пшеницы. Государственные резервные кукурузные аукционы замедлились, а закупки выросли.

Соевые бобы CBOT торгуются боком, поскольку старые модели ценообразования исчезают, а новые драйверы, такие как политика и спрос на энергию, появляются на фоне меняющейся динамики глобальных поставок.

Цены на перуанскую рыбную муку растут до 20 500 юаней из-за слабого улова и ограниченного предложения; соевый шрот падает под давлением обильного импорта и слабого спроса.

Цены на сою и рапсовый шрот растут в Китае, так как фьючерсные и спотовые рынки получают выгоду от обязательств США по закупкам сельскохозяйственной продукции, хотя давление на поставки сохраняется.

Производство масличных культур в ЕС на 2026/27 год прогнозируется на уровне 32,55 млн тонн, рост на 0,7% в месяц и 2,6% в год. Дробление и производство растительного масла растут, а запасы снижаются.

Посевы сои в США опережают прошлый год и пятилетний средний показатель, достигнув 67% завершения по состоянию на 17 мая, что является самым быстрым темпом за всю историю наблюдений.

Мировые цены на кукурузу упали из-за слабого экспорта США и результатов саммита, в то время как внутренние китайские рынки сталкиваются с давлением со стороны слабого спроса и замещения пшеницы.

Согласно статистике Железнодорожного логистического центра Чунцина Бюро национальной железной дороги Чэнду, в первом квартале 2026 года объем перевозок по железной дороге и морскому транспорту в новом сухопутном и морском коридоре в западном Чунцине увеличился более чем на 30% в годовом исчислении, что улучшило количество столбцов и погрузку. Чунцин добился глубокой интеграции мультимодальных перевозок, построив современную систему логистики для сбора и эвакуации, которая в настоящее время охватывает 138 станций в Китае и 584 порта в 127 странах мира.

28 апреля 2025 г. Шанхайский морской суд провел симпозиум, чтобы проинформировать об услугах в области морских судебных разбирательств и типичных случаях на период 2020-2025 гг., Сосредоточив внимание на упрощении процедур, профессионализации, ассимиляции и интернационализации судебных услуг, а также ввести типовые положения и руководящие принципы для специальных арбитражных дел, чтобы продолжать создавать предпочтительные места для разрешения морских споров.

Верховный народный суд выпустил вторую серию типичных случаев строительства новых сухопутных и морских коридоров, гарантирующих услуги на западе, охватывающих такие области, как трансграничная торговля, логистика и транспортировка, а также выявление экстерриториального права. Обеспечить справедливую и эффективную судебную гарантию для строительства канала.