• Фьючерсы на сою на CBOT резко упали, положив конец шестинедельному ралли из-за торговых проблем между США и Китаем из-за отложенного визита Трампа и давления на урожай в Бразилии. Анализ охватывает ценовые факторы и перспективы рынка.
  • Порт Шанхай-Наньган успешно завершил погрузку и отгрузку первой партии блоков накопления энергии на экспорт, что стало знаком открытия нового маршрута экспорта таких устройств из региона дельты Янцзы. 46 экспортируемых на этот раз резервуаров для хранения энергии весят 43 тонны и будут отправлены в Европу вместе с другим ветроэнергетическим оборудованием. Терминал получил квалификацию по экспорту шкафов для хранения энергии посредством специальной трансформации, обслуживает кластер индустрии хранения энергии в новом районе Линган, чтобы выйти за границу и снизить затраты на логистику предприятия. Энергетическая трансформация в Европе ускорилась, и резервуары для хранения энергии являются ключевым оборудованием для стабилизации энергосистемы, и спрос на рынке продолжает расти.
  • Анализ глобального рынка арахиса в 2026 году: ограничения поставок из Южной Америки, изменение спроса в Китае, погодные риски и прогноз волатильности цен для производителей и производителей продуктов питания.
  • Сценарий «Blockchain + Aerospace» был проведен в Шанхае. Тема мероприятия-«Цепочная торговля, торговля, Zhitong Global», целью которого является создание коммуникационной платформы для глубокой интеграции политики, технологий и промышленности. Мероприятие было посвящено болевым точкам развития отрасли авиационной торговли, было продемонстрировало несколько примеров применения технологии blockchain в области скидок на экспортные пошлины, оффшорной торговли, цифрового страхования и других областях, а также выпустило отличные сценарии для инновационных приложений блокчейна в районе Цзинъань в 2025 году.
  • Годовой отчет COSCO от 2025 года показывает, что компания получила чистую прибыль в размере 30,868 млрд юаней и операционную прибыль в размере 219,504 млрд юаней. Столкнувшись с рыночными проблемами, компания продолжает укреплять свою основную конкурентоспособность за счет глобального макета, развития с полной цепью, интеллектуального потенциала и зеленой трансформации. Объем контейнерных перевозок увеличился на 5,76% в годовом исчислении, пропускная способность терминалов увеличилась на 6,22%, а выручка от цепочки поставок значительно увеличилась. Компания стремится создать стабильную и эффективную глобальную сеть поставок, чтобы справиться с неопределенностью рынка в будущем.
  • Международная морская организация провела в Лондоне специальное совещание, посвященное напряженности в районе залива, особенно в Ормузском проливе. Генеральный секретарь Домингес отметил, что недавние нападения привели к многочисленным жертвам моряков, и около 20 000 моряков оказались в Персидском заливе и сталкиваются с высоким риском. Он призвал все стороны содействовать деэскалации конфликта и обеспечить безопасный вывод моряков, а также предупредил, что геополитическая напряженность доводит судоходство до предела и представляет широкую угрозу для мировой экономики и продовольственной безопасности.
  • 17 марта Hengli Group и Далянь подписали три соглашения о сотрудничестве с общим объемом инвестиций около 16, 5 млрд. Юаней. Сотрудничество включает в себя создание Dalian Shipping Co., Ltd., которая фокусируется на строительстве судоходного флота и эксплуатации порта, а также строительство промышленного парка судовых энергетических систем и промышленного парка новых полиэфирных материалов на острове Чансин. Первый направлен на расширение возможностей судоходства в Северо-Восточном Китае, а второй заполнит основные энергетические недостатки судов и расширит цепочку нефтехимической промышленности. Этот шаг направлен на содействие модернизации промышленности в провинции Ляонин, развитие морской экономики и создание современной промышленной системы.
  • Мировые цены на нефть выросли выше $103 за баррель, поскольку конфликты на Ближнем Востоке вызывают опасения перебоев в поставках. Анализ разворота рынка, экономического воздействия и неопределенных перспектив.
  • Новая статья Zhihui · Фу Neng Future | нажмите на открытие CAC2026 и почувствуйте импульс глобальной агрономии под объективом
  • За два месяца до 2024 года внешняя торговля Шанхая имела сильный старт: общая стоимость импорта и экспорта достигла 796, 57 млрд. Юаней, увеличившись на 23,1% в годовом исчислении, и темпы роста были выше, чем в целом по стране. Среди них экспорт увеличился на 19,3%, а импорт увеличился на 26,4%. Он поддерживал рост основных торговых партнеров, таких как ЕС и АСЕАН, и добился замечательных результатов в расширении развивающихся рынков. Экспорт новых продуктов, таких как электромобили и литиевые батареи, показал хорошие результаты: быстрый рост импорта высокотехнологичной продукции и ключевых компонентов показывает, что структура внешней торговли Шанхая продолжает оптимизироваться, и восстановление укрепляется.
  • Период окна интеграции индустрии кормов для домашних животных: как талии компании могут использовать цепочку поставок для обгона
  • 13 марта директор департамента иностранных инвестиций и экономического сотрудничества министерства коммерции, Чжао Чуньфенг, и его делегация провели исследование на комплексном обслуживании «Сяньфенг Циханг» для идти за границу в парке Жунгуанкун Фэнтай. Исследовательская группа впервые посетила IBI, где их тепло принял директор IBI, старший вице-президент и секретарь правления Пан Йонг, а также другие руководители. Делегация IBI посетила выставочный зал цифровой экономики, и обе стороны обменялись мнениями о трансграничном отраслевом контенте, получив глубокое понимание практики IBI в области трансграничных отраслей. Пан Йонг, используя кейсы, данные и сценарии применения, представленные в выставочном зале, сосредоточился на представлении основного макета компании в трансграничных промышленных зонах, моделях цифровых услуг и трансграничной деятельности.
  • Чтобы справиться с давлением стоянки судов во время технического обслуживания судового шлюза Южной линии Трех ущелий и судового шлюза Гечжоба 2, Морское бюро реки Янцзы оптимизировало и отрегулировало 73 якорных и временных причалов на участке Чунцин-Ухань 12 марта, в котором могут разместиться более 1900 судов. Эта корректировка осуществляет классифицированное управление, устанавливает специальные якорные стоянки для обычных грузовых судов и судов с опасными грузами, а также направляет корабли к якорной стоянке и пиковой навигации для обеспечения безопасности швартовки и упорядоченной навигации. Морской департамент также напомнил судам о необходимости соблюдать правила безопасности и предотвращения загрязнения, а в определенных районах необходимо контролировать скорость и ограничивать свист.
  • Анализ мировых рынков кормов в марте 2026 года: стабилизация цен на соевый шрот, сдвиги в импорте Китая, влияние кукурузной политики и рост внедрения альтернативного белка для устойчивого животноводства.
  • Предварительная регистрация аудитории 2026 Feed Show начинается!
CNAUTO TDD-global