Порт Тайцан достиг впечатляющего роста экспорта энергетических контейнеров благодаря инновационным мерам по безопасности и оптимизации логистических процессов, стимулируя развитие экспортной торговли в сфере новых энергий.

Во время национальных праздников в Нинбо организованы меры по обеспечению безопасности водных перевозок. Введены маршруты для пассажирских паромов и рыболовных судов, проведены обучающие сессии, чтобы минимизировать риски столкновений и обеспечить комфортное путешествие для всех участников водного движения.

Во время праздника Середины осени и Дня образования КНР морское движение возле Фуцзяни значительно увеличивается. Фучжоуское управление навигации использует дроны, патрули и оперативные меры для обеспечения безопасного передвижения судов в сложных условиях моря.

Нанкинский порт запустил стабильную маршрутизацию ро-ро линии для прямого экспорта автомобилей на Ближний Восток. Благодаря этому маршруту сокращаются логистические циклы и издержки, что укрепляет позиции порта как ключевого международного логистического узла.

Порт Ляньюньган запустил прямой маршрут Ляньюньган-Хошимин, обеспечивая быстрое и эффективное соединение между Юго-Восточной Азией и Европой, ускоряя торговлю в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

18 сентября 2026 года в порту Тяньцзинь прошли учения по предотвращению столкновений судов и ликвидации разливов нефти. Участники отработали сценарии с использованием современных технологий для повышения морской безопасности и экологической защиты.

В Яньчэне состоялся первый национальный профессиональный конкурс навыков дайверов Китая, где специалисты соревновались в подводной сварке и резке. Мероприятие направлено на улучшение практических навыков, развитие инноваций и укрепление отраслевого сотрудничества.

Разработанная на отечественной BIM платформе система цифрового проектирования гидротехнических сооружений судоходных шлюзов повышает эффективность инфраструктуры внутренних водных путей и обеспечивает технологическую независимость.

История десятилетней Ян Мэнхань, ученицы из глухой деревни в Нучзянском каньоне, которая благодаря поддержке компании CCCC Shanghai получила шанс воплотить свои мечты. О том, как корпоративная забота меняет жизни детей в самых отдалённых уголках Китая.

В порту Яншань внедрили технологии мониторинга и комплексные меры безопасности для начала рыболовного сезона. Синхронизация действий и инновации обеспечивают безопасную и плавную навигацию для рыболовных и коммерческих судов.

Канал Пинлу, протяженностью 134,2 км и рассчитанный на суда до 5000 тонн, установил новые правила навигации, объединяющие внутренние и морские стандарты для обеспечения безопасности и эффективности транспортировки.

Внутренние водные пути в Китае демонстрируют свою ключевую роль в поддержке экономического и социального развития. К 2025 году навигационная протяженность составит 129 тысяч километров с увеличением грузооборота и пассажироперевозок. Узнайте больше о перспективах интеграции транспорта и туризма.

Шанхай занял второе место в мире в 2026 году как международный судоходный центр благодаря успехам в области морского арбитража и поддержке пятнадцатой пятилетней программы.

«Чанпинъюань», первая в Китае самостоятельно спроектированная и построенная VLGC на 88 000 куб. м, символизирует прорыв в судостроении экогазовозов. Судно с низким углеродным следом и инновационными технологическими решениями отвечает современным требованиям транспортировки сжиженных газов.

Уникальный проект от CCCC: Северный причал Сяояншань завершен. Инновационные методы, круглосуточная работа и автоматизация укрепляют позиции Шанхая как мирового транспортного узла.